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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ford Ka ausbau >XR2i >XR3i



Anonymous
16.08.2003, 16:51
Hey und Hallo, ich bin das erste mal hier, aber das nur vorneweg.
es geht um folgendes, ich fahre nun schon seit 2 jahren meinen ka, er ist jetzt optisch genau nach meinem geschmack gestiled. aber nach den 2 jahren, die ich jetzt meinen ka fahre, fehlt mir ein bischen die motorleistung. und da in dem ka der gleiche motor drin ist, wie in einem fiesta, kam ich auf die idee meinen motor ganz einfach durch den eines fiesta XR2i auszutauschen, oder sogar durch den eines escort XR3i, Hat jemand von euch erfahrung damit? könnt ihr mir vielleicht ein paar tips geben?

Maddin
16.08.2003, 17:34
xr2i und xr3i sind der gleiche motor du meinst wohl den 130PS 16v den auch der zangger drinn hat nur leider bekommst du den motor wegen de abgsanorm niemals eingetragen. Mit der passenden abgasnorm bleibtnur der 1.7l(125PS) aus dem puma und der 1.8 16V (115Ps) aus dem letzten escort modell.

svenny
16.08.2003, 18:33
Es sein denn Du baust gleich einen entsprechenden Sportkat mit ein, der demXR2 16V die entsprechende Abgasnor verschafft, dann geht des auch...

MrMattn
16.08.2003, 18:43
und dann geht das? äh gib mal mehr infos darüber...

Maddin
16.08.2003, 19:22
so weit ich weis gibts für den 1.8er keine möglchkeit auf euro 2 zu kommen. wenn dir auch der 1.6 16V mit 90PS ausreicht sieht das anders aus aber dne bekommt man nur dch einen eingriff in die motorregelung auf euro 2

svenny
16.08.2003, 21:16
Da muß man dann halt auf einen Renn-Kat zurückgreifen und schauen, ob einem das der TÜV auch anerkennt... Soweit ich weiß trägt net jeder einen Zweikammer-Metallkat ein, aber ein paar gibt´s immer... Müsst Ihr Euch nur a bissl umhören... Was auch noch sehr wichtig is, es muß ein Vorschalldämpfer ausm Fiesta in die Auspuffanlage und eine zusätzliche Auspuffhalterung angebracht werden... Aber is zB bei Bastuck kein Problem, weil da an der Anlage schon die Halterung die fehlt dran is!

Maddin
16.08.2003, 21:57
selbst wenn man mit dem rennkat auf bessere werte als mit dem serienteil kommt, also die euro 2 vorgaben erfüllt mus man das erstma mit einem abgasguachten nachweisen und das kostet bisel was

svenny
16.08.2003, 22:02
Allerdings bekommst Du von manchen Herstellern auch entsprechende bestätigungen dazu (Rennzwecke), wegen den Homologationen, die Das Auto braucht... Und einigen TÜVs reicht eine Solche bestätigung aus um das einzutragen...

rickd
17.08.2003, 00:21
Eine Frage wieso ausgerechnet EURO2 ??? Ich hab noch die alte D4 in meinem Schein stehen (EURO1 quasi).... muß der Motorumbau mindestens die Abgsanorm erfüllen die im schein steht bzw. besser ?

bye

Maddin
17.08.2003, 12:50
D4 is doch das gleiche wie euro2, die fiesta motoren erfüllen alle nur euro1 auch E2 genannt.

dasPertl
17.08.2003, 18:05
1. Mich würd interessieren, wie der KA aussieht in den der Motor soll. ;)
2. Beim XR2i passt auch das Getriebe nicht. Fragt mal den Rene, der wird euch das schon erzählen was man sich da selbst fummeln darf.



:nikolaus: Chris

svenny
17.08.2003, 18:57
1. Mich würd interessieren, wie der KA aussieht in den der Motor soll. ;)
2. Beim XR2i passt auch das Getriebe nicht. Fragt mal den Rene, der wird euch das schon erzählen was man sich da selbst fummeln darf.


Sonst wärs doch langweilig, wenn alles gleich passt...

Maddin
17.08.2003, 22:09
hmm der xr2i hat fast das gleiche getriebe wie der serien ka nur das der xr2i noch seilzug kuplung hat

Red
28.08.2003, 14:05
Ich hab noch die alte D4 in meinem Schein stehen (EURO1 quasi)

Steuerrechtlich ist doch D3=Euro3 und D4=Euro4 wie ist es denn abgasmäßig?