Innenverkleidung

[ataje08]

Huuhu!

kann mir jemand sagen, wie ich die Innenverkleidung abbekomme ohne das die tollen kleinen plastikclips abbrechen ...
hatte das problem schon bei der stoßstange vo und hi und das war ziemlich nervig.

danke
gruss

[Tsunami]

Vorsichtig!!!!!!!!!!!! :P
Wie denn sonst?
Nimmst halt nen Lappen um den Schraubenzieher und hebelst vorsichtig.
Hat bei mir eigentlich immer geklappt, man darf nur nicht übermütig werden, dann bricht was ab.
Das ist mir beim letzten Mal passiert und nun wart ich das mein oller Händler endlich wieder neue klipse bekommt.
Also:
VORSICHTIG, wie denn auch sonst?

[Jens]

zur not kauft man die dann bei ford neu das stk. für 15ct

[Maddin]

ich hab an den hinteren verkleidungen fast alle nippel abgerissen. Mein ford händler hat mir die teile geschenkt. Seit dem die einmal erneuert wurden kann ich die verkleidung so oft ich will abmachen ohne das einer abbricht

[dasPertl]

Nehmt gleich die Klipse von VW. Halten besser und können mehr ab.



:nikolaus: Chris

[Tsunami]

zur not kauft man die dann bei ford neu das stk. für 15ct
Sicher?
Hab gerade je 38 ct bezahlt!

[Jens]

zur not kauft man die dann bei ford neu das stk. für 15ct
Sicher?
Hab gerade je 38 ct bezahlt!

habe anfang mai 10 stück in sls beim fordhändler geholt und 1,50€ bezahlt, kann sein das die a)mittlerweile teuerer sind wegen plastikimportverbot aus äthiopien oder b)der gute mann den preis aus willkür gewählt hat (habe keine rechnung bekommen)

[Tsunami]

Rechnung hab ich auch nicht, aber auch egal die 38ct kann man gerade noch verkraften wenn man sich für 104,5 euronen ne zv von in proi kauft wo man dann noch neue Kabel braucht, da die ZV ja Fahrzeugspezifisch ist!!!

[Jens]

Rechnung hab ich auch nicht, aber auch egal die 38ct kann man gerade noch verkraften wenn man sich für 104,5 euronen ne zv von in proi kauft wo man dann noch neue Kabel braucht, da die ZV ja Fahrzeugspezifisch ist!!!

hättest du ein paar euro mehr ausgegeben (~10€) hättest du eine original beim händler bekommen...

[Tsunami]

hättest du ein paar euro mehr ausgegeben (~10€) hättest du eine original beim händler bekommen...
Dannn hätte ich aber keinen Kabelbaum gehabt (Original kostet nochmal ungefähr genauso viel, kann man zwar bauen, aber farblich)!
Ausserdem ist dann noch die Frage offen ob ich nicht auch neue Schliessdingens brauche(sorry ist schon spät).
Da wusste ich das es passt und ich auch ganz easy die funke dranbekomme.
Ist vielleicht auch Geschmaksfrage.
Am billigstens wäre es wohl wenn man aus nem Sierra aufm Schrott das Schliessdings mit Motor rausbaut und dann im KA einbaut.
Naja nu ist drin und zuverlässig ist es auch.

[Maddin]

hat der ka nich auch diesel seilzug mist bei den türschlössern, wenn ja viel spass mit der ZV 8)

[Tsunami]

ER hat die Seilzüge.
Aber mit der von In Pro(spezifisch) hab ich bis jetzt kein Problem!

[ataje08]

danke für die antworten.

schau gleich mal bei meinem händler vorbei und hol ein paar neue clips.
wenn erst mal alles lackiert, neu bezogen und die dioden drin sind, dann kommt das eh nicht mehr ab *g*

gruss

[svenny]

hat der ka nich auch diesel seilzug mist bei den türschlössern, wenn ja viel spass mit der ZV 8)

Der ZV-Motor sitzt aber beim Ka direkt aufm Schloß und is mit gestängen verbunden... (Bei der Orginal ZV...)

[Tsunami]

Bei der In Pro kommt der auch aufs/ans Schloss.
Weil Schlösser ohne ZV ja nicht den Hebel haben, wird der Motor in den Seilzug eingeklinkt, passt super!