Steckerchen :-)

[Anonymous]

Was muß ich denn mit dem Stecker machen,der auf dem Bild rot eingekreist ist, wenn ich nen K&N Performance Kit drauf mache???
Der Kasten kommt ja dann raus...


mfg Christian

http://www.beepworld2.de/memberdateien/members18/ford-ka-meraden/motorraum.jpg

[MrMattn]

na von hinten in den filter in das eine loch reinstecken

[rickd]

Korrektur: das 57i Kit hat hinten zwei löcher... in das kleiner kommt der Temperatur Sensor aus dem alten Filter Deckel und und das größere die Wärmerückführung/Druckausgleich vom Motor (der Schlau der von hinten in den unteren Kasten geht).

[BuzzyFuzzy]

mein auto fährt auch ohne diesen kabelsalat am filter.

Alles egal hauptsache es fährt

*GGG*

[rickd]

na den temperatur sensor würde ich draufstecken, ist wichtig .... sonst regelt der motor das benzin gemisch total falsch.... und wenn du die wärmerückführung hinten umschlabbern läßt dann solltest du wissen das der "reinraum" vom 57i kit offen ist .. sprich durch das offene loch kann direkt staub und dreck in den ansaugtrakt gelangen.

[Lord Stone]

sag mal bekommt ihr alle keine einbauanleitung mit?!??!!
2 leute und die gleichen fragen :roll:

[Julian]

frag ich mich jetzt aber auch....die anleitung ist nicht so schwer zu verstehen...habs ja auch hinbekommen!!!mit anleitung!!

freundliche grüße

[rickd]

eben, wenn selbst mein tüv prüfer diese 4 seiten fotokopierten mist versteht .. .ich hätte den auch ohne anleitung reinbekommen, lediglich mit dem einbauwinkel da hätte ich rätseln müßen.

[Julian]

jo..das war auch das einzigste problem was ich beim einbau hatte!!

freundliche grüße

[Anonymous]

ääähhhh...sorry aber wenn ich das ding schon hätte hätt ich es bestimmt auch hingekriegt,aber ich hab noch keinen anderen Filter....war nur ma so ne frage, weil ich net wußte dass der K&N 2 löcher hat.Werde mich vielleicht für den hier entscheiden www.twister-kit.de. mal sehen obs mitn ka funzt...