Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : es ist 30 grad, sommer, Lüftung kaputt
Hi Leute,
war ja klar, das pünktlich zum heißesten Tag in diesem jahr bei mir die Lüftung versagt... na zum Glück nicht ganz. Also: Die Lüftung geht nur noch in Stellung 4, Stellung 0-3 bringen nix (0 sowieso nicht), bei Stellung 0 sollte eigentlich die A/C Lampe von der Klima ausgehen, bleibt aber an, auch das Aggregat läuft bei Stellung 0 der Lüftung weiter....
Also ich mal in meinen beiden schlauen Büchern und den Schaltplänen der TIS rumgestöbert... AHA Stufe 4 ist direkt mit + und masse verbunden, sprich da läuft der Gebläsemotor direkt an 12v... stufe 0-3 inkl. kontaktschalter für klima off in stellung 0 laufen über eine widerstandsplatine.... scheinbar ist diese wohl auch
a) defekt -> das wird teuer
b) irgendwie nur wackelkontaktig -> Blinker-Wackelkontakt links/vorne läßt grüßen
c) es ist garnicht die Platine -> wie gut das jetzt im Juli Inspektion und TÜV fällig werden *LACH*
Ich vermute mal die ganzen erschütterungen und vibrationen auf der nordschleife gestern sind da irgendwas nicht bekommen, weil auf der rückfahrt lief alles bestens und heute morgen ging dann nix mehr ...
Ciao - oli
PS: ich bastel gleich mal das Bedienteil auseinander und reportiere dann...
Der Fehler ist gefunden.... also die Vorwiderstands-Platine für die Stellungen 1-3 und dem Klima-Dioden-Aus für Stellung 0 ist weggeschmort... bzw. der PLUS Pol... warum ? Keine Ahnung, scheint sich das Plus Kabel oben am Stecker (auf dem Bild gut zu sehen) freigescheuert zu haben und nen Kurzschluß verursacht zu haben (Ring sei dank ???).... Na direkt mal bei Ford nach neuer Widerstandsplatine, Stecker usw fragen...
http://www.ka-tuning.de/temp/widerstanddefekt1.jpg
http://www.ka-tuning.de/temp/widerstanddefekt2.jpg
http://www.ka-tuning.de/temp/widerstanddefekt3.jpg
Sieht ja heftig aus! 8O
Gott sei dank is es nid zum Kabelbrand gekommen!
Das hätt auch übel ausgehen können!
:roll:
Also, ich war beim Ford Händler meines vertrauens (Odenthal Siegburg) und nachdem ich mich sabbernd vom Escort Cosworth und Mondeo ST220 Richtung Ersatzteile losgerissen habe kam der Schock:
Also die Widerstandsplatine ist ein Norm-Teil, sprich alle Fords haben die... damit ist das Teil mit 8,12 Euro günstig.... ABER: der Stecker der draufgehört gibt es nicht einzeln.... er ist mal in die Werkstatt verschwunden um in einer kiste mit kabelresten zu schauen, aber keine chance... mit den Worten :"das wird teuer" kam er zurück und schaute nach...
FORD will tatsächlich für die komplette Verkabelung der Lüftung und Innenbeleuchtung 113 Euro beim KA haben... nur weil mir da ein Stecker am ***** ist...
Ich bin ja nicht blöde und dachte mir, nagel ihn fest: "Oh das ist ja dumm, da würde es ja auch nix bringen das von Ihnen reparieren zu lassen, das würde ja noch teurer kommen, wenn die Werkstatt auch das GANZE Kabel nachbestellen muß"... daraufhin war erstmal schweigen, kurzes hacken im computer... ne , also die Werkstatt würde auch den Kabelbaum verwenden :-( Mist, dachte mir er wollte mir als Endkunde so einen Stecker nicht einzeln rausrücken.
Aber: er kam mir entgegen... "das sind normale Steckverbinder Anschlüße halt nur in Plastikumantelung, holen sie im Baumarkt ein Satz Steckverbinder-Schuhe und machen sie die dran anstelle vom stecker, vorher belegung aufschreiben".
Gesagt getan (blaue Größe gekauft) und passt... wunderbar... Lüftung geht wieder *FREU*....
http://www.ka-tuning.de/temp/widerstanddefekt4.jpg
und das alles am heißesten Tag Deutschlands.... ich hab mir einen Abgeölt...
Hier noch was am Rande... die Widerstandsplatine besteht eigentlich nur aus 3 Drähten unterschiedlicher Dicke und Windungen, da bei der Lüftung mal gerne 1-3 Ampere fliessen und so ein Widerstandsdraht dann warm wird... NICHT ANFASSEN ! wird heiß im Betrieb -> mein Vater hat es gemerkt. Daher ist auch diese Platine im eingehenden Lüftungsstrom seitlich anmontiert -> Beifahrer Fußraum zur Motorwandhin (links oben).
Das wars
FEIERABEND !
Ciao - Oli
Anonymous
22.06.2002, 21:23
Hi Leute,
den Stecker für den Vorwiderstand gibt es auch als Original - Ersatzteil,
allerdings mit ca. 10cm Kabel dran, welches sich aber prima löten läßt.
Dein Fordhändler soll mal bei seinen TSI´s nachschauen (da gibt es eine
für den Mondeo da ist die Teilenummer drin).
Der Stecker kostet etwa soviel wie der Widerstand. (genaueres kann ich erst in 2 Wochen sagen, habe z.Zt. Urlaub)
Ich hoffe Ich konnte jemandem helfen, falls nicht kann ich da auch nichts zu !!!
CU
JJ
Anonymous
23.06.2002, 04:40
das nächste mal mußt du halt zu den kompetenten leute beim odenthal hin! ;-)
seitdem ich da weg bin gibt es nur noch einen! :-)))
@sp: Also das war so ein kleinerer Typ mit Schnautzbart, der bedient mich eigentlich immer an der dem Ersatzteilausgabe...
@jj: also soweit der herr das nachgeschaut hat und ich ihm auch hier und da zwei folterfallen gestellt habe beim befragen gibt es den stecker nur mit komplettem Kabelbaum für Lüftung und der kostet halt über 100 euro... außerdem ist diese widerstandsdekade wohl ein universal teil, passt in jeden ford wohl rein. Aber wenn Du mir den Stecker für 8 Euro oder weniger besorgen kannst, weil diese steckverbinder sache hält zwar ist aber nicht gerade gegen äußere einflüsse gut geschützt.
Pater Pierre
24.06.2002, 20:55
Die Steckergeschichte da von Dir funktioniert aber auch gut, solltest nur hergehen und die Stecker vieleicht mit Kleber fixieren, damit nix mehr abwackelt......
Sonst ist das mal wieder typisch für Ford.....kleines Teil ......grosser Preis !!
Aber was solls.
ja hab ich doch gemacht... bin doch elektriker.... *G*... nur da hätte man die steckerlösung nicht mehr gesehen.. ist jetzt total abgekapselt alles...
Die Steckergeschichte da von Dir funktioniert aber auch gut, solltest nur hergehen und die Stecker vieleicht mit Kleber fixieren, damit nix mehr abwackelt......
Sonst ist das mal wieder typisch für Ford.....kleines Teil ......grosser Preis !!
Aber was solls.
Pater Pierre
25.06.2002, 09:44
Perfekto Junge 8) ;)
Anonymous
19.07.2002, 23:57
Hier endlich die versprochene ET-Nummer !!!
1056972 , kostet bei uns 7,92 Teuros + Steuer
(Es gibt auch noch nen anderen Stecker, dieser ist eigentlich für den
Mondeo gedacht, soll aber passen.
Der Rep.-Stecker für Ka, Puma und Fiesta kostet ca. 20 Teuros, soll aber
identisch sein. Die Ersatzteilnummer gibt es morgen, muß erst noch mal
in der TSI nachsehen.
CU JJ
ka-driver
17.10.2006, 19:57
Kann mir mal jemand genau sagen wo sich dieser Wiederstand befinden soll ? Leider scheinen die Bilder schon "DOWN" zu sein:egal: . Mein Gebläse funktioniert auch nur noch auf stufe 4 :icq11:
ka-driver
17.10.2006, 20:17
Hat sich wohl erledigt er liegt im Beifahrerfußraum (links) gut zu erreichen.
Konnte leider jetzt nichts mehr sehen. Aber sobald ich den Stecker rein gedrückt habe lief das Gebläse wieder. Schau mir das Morgen noch mal genauer an.
EDIT: Der Stecker selbst ist verkokelt. Fahr morgen bei Ford vorbei Stecker kostet dort ~12€uro (eigentlich für einen Mondeo past aber auch in den Ka)
EDIT2: Habe mir lieber gleich beide Teile gekauft.
Widerstand 1104100 11,77 + MWS
Stecker 1056972 12,12 + MWS
Gesamtkosten = 28,03 €uro.
PS: Die teile gibt es auch im ATU-Shop für ~25 €uro inkl. versand.
Hallo, kann ich des auch als Leye selbst einbauen??
Wenn ja wie den genau??
Kann mir des jemand so erklären, des es auch ne Frau, die keine ahnung von autos hat checkt??:)
Hab nämlich keinen Bock schon wieder soviel geld in der Werkstatt zu lassen!!:icq15:
Hallo, kann ich des auch als Leye selbst einbauen??
Wenn ja wie den genau??
Kann mir des jemand so erklären, des es auch ne Frau, die keine ahnung von autos hat checkt??:)
Hab nämlich keinen Bock schon wieder soviel geld in der Werkstatt zu lassen!!:icq15:
Einfach diesen Stecker tauschen: http://www.bilder-space.de/show.php?file=XRkXKqFEJ7ZfpZh.jpg
Teilenummern von Ford stehen ja oben, bzw. aufm Schrotti kannste dir so nen Stecker auch abzwacken.
Dann Kabel abtrennen und an den neuen Stecker anlöten... fertig!
Danke werd ich am Wochenende gleich mal ausprobieren!!
DU-town_ShoW
23.09.2007, 23:59
kann hier jem vielleicht nochmal n bild machen?
die links funzen ja nich wirklich, also wo dieser stecker ist.
muss ich dann nur den tauschen oder wie?
wäre korrekt:icq5:
http://img221.imageshack.us/img221/2686/projekt2007039mw0.jpg
DU-town_ShoW
24.09.2007, 11:56
oh prima dass das so schnell mit dem foto ging:icq5:
jetzt hab ich "nur" noch ein problem:
wo ist denn diese platine? sitzt da dieser stecker im beifahrerfussraum drauf? (sry bin ziemlich unbewandert in sachen elektrik, aber wenn mein vater weiß was er machen muss läuft das^^)
also mach ich den stecker ab, guck welcher kabel durch ist und mach die dann einzeln neu drauf?
und was muss man mit den widerständen machen, oder liegt das dann nur an einem kabel?(theoretisch mein ich)
wär klasse wenn mir das jem nochma erklärn könnte
Wenn du dir das Bild genau ansschaust siehst du dass der Stecker da auf nem Stück Plastik sitzt, was sich vom Rest leicht abhebt.
DU-town_ShoW
24.09.2007, 14:35
puha
bloß n loser kabel. lüftung lüppt wieder:cool:
thx für die schnelle hilfe
Hai Leutz, ich kram den alten Thread hier mal raus, weil ich über die Suchfunktion nichts anderes gefunden habe.
Ich hab seid geraumer Zeit immer wieder das Problem, dass meine Lüftung total warm wird. Als wenn ich den Regler auf warm/ heiß gestellt hätte. Hab ich aber nicht. Das kam immer vor, wenn ich auf der Autobahn ne längere Strecke gefahren bin. Klima anmachen bringt auch nicht viel. Irgendwann wirds dann wieder kühler. Warum auch immer.
Kann das auch an diesem Stecker liegen?
jop, war bei mir auch so, stecker hat sich gelockert, einfach radio raus, stecker wieder rein und gut ist ;)=
Mohaaaa... Radio raus... ich habe gehofft grade DAS nicht zu lesen -.-
Das ist so eine Sauarbeit das Teil wieder reinzubekommen ...
Ich denke ich mach das am Ring XD da hab ich helfende Hände, falls ich nen mittelgroßen Anfall dabei bekommen sollte 8D
EDIT: Achja... Danke für deine Antwort ^^
Clerence
23.08.2011, 21:20
Naddel, eine mögliche Ursache is das Heizkreislaufventil, was vorne im Motorraum sitzt. Hatte das selbe Prob beim Fiesta, hab es da selbst auswechseln können, da es relativ gut zugänglich war - nachdem mir vorher ein ADAC-Erz(ähl)-Engel was vorgeblubbert hatte von wegen festgerosteter Züge und Klappen, und einem Armaturenbrett, was zur Rep. komplett demontiert werden müßte usw...
bei meinem war das regelventil mal kaputt.es kam warme luft obwohl der regler auf kalt stand.
habs in meiner werkstatt selber gewechselt (war da noch in der ausbildung in dem laden)
Das Regelteil unterm Radio könnte es bei mir sein... Weil das eh nicht mehr so fest zusammen ist seid dem Blauumbau.
Kabel-Stecker sind alle Fest zusammen unterm Armaturenbrett. Hab das heute mal nachgeguckt.
Wenn der Regler okay ist werd ich mal das im Motorraum in Angriff nehmen.
Danke Leute.
Ich hab vorhin einen Stecker am Bedienteil mal wieder reingedrückt der halb draußen war. Ich hoffe, dass das alles war :)
Da das Problem ja nicht dauerhaft war, kann ich das nicht sagen. Die Lüftung ging ja immer. Nur ist sie zwischendurch auf der Bahn immer wieder extrem heiß geworden. Kann das erst sagen, wenns nach einigen längeren Fahrten nicht mehr vorgekommen ist.
Clerence
24.08.2011, 21:14
Hab mir das ganze nu mal bei meinem Kugelblitz angesehen. Während das Teil im Fiesta recht einfach zugänglich is, sitzt es beim Ka unter diesem schwarzen Kunststoffteil zwischen Motorraum und Windschutzscheibe (wie heißt das? Windabweiser?). Dort siehst du so zwei parallel nebeneinander liegende Schläuche vorlinsen - das is es.
kann man nicht verfehlen.
unter der plastikblende veifahrerseitig is bei meinem aus der innenraumfilter
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