Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Alus
Hab da ein paar Alus gefunden und wollte jetzt wissen ob ich für die LEB oder sonstwas brauch.
6 1/2 J x 15 H2 ET 33
Schonmal danke für die Hilfe.
et 33 und 15 zoll braucht bestimmt ne LEB , aber genaues kannste eigentlich nur dann sagen wenn du das gutachten findest. da steht das ja alles drin !!
aber 6,5 " ... hmhmhm könnte grad so ohne reichen
Entscheidend sind wohl mehr Felgenbreite und ET und nicht die Höhe!
Das solltest du eigentlich ohne Probleme drauf bekommen.
mhh das sind aber 15 zoll felgen....
naja wenn du keine abe hast musste du es einfach testen , die montieren und schauen ob es schleift !
naja wenn du keine abe hast musste du es einfach testen , die montieren und schauen ob es schleift !
bei 7j schleift auch nichts und trotzdem stehts im gutachten drin...
also ich hab 7x15 et 38 bzw et35 mit spurplatten und das schleift gehörig
Egal bei welchen stosstangen Didi?
Du hattest ja am Ska die alten.
Egal bei welchen stosstangen Didi?
Du hattest ja am Ska die alten.
was hatte ich?
Ich hab immer lackierte neue Stoßstangen gehabt...
ich fahr doch nicht mit den grauen plastikpampers durch die gegend :mrgreen:
Da hab ich mich wohl vertan.
Wäre aber trotzdem mal interessant die Frage zuklären unter welchen mehr Platz ist!
also wo da mehr platz is, ich glaub das macht nicht viel aus...
die lackierfähigen sind im radlauf ein klein wenig kleiner...
und ansonsten kannste ja hinten und vorne die plastikkante innen bei beiden bissel wegschleifen...
Hab jetzt Felgen gefunden, nur es steht dabei das ich LEBs brauch. Ich glaub das nicht so ganz und deswegen wollte ich mal eure Meinung hören.
5,5 x 13 ET 36 mit 165 / 65
In meinem Kfz-Schein stehen 5 x 13 ET 36 und daher meine ich das es schwachsinn ist. Ich war vorhin beim Tüv aber was genaus konnte der mir auch nicht sagen, ausser das ich theoretisch keine brauch.
wenn nix schleift und du fährst zu tüv und der frägt dich ob du welche eingebaut hast, dann sagste ja und gut is...
der guckt sicher nicht unter die schutzmanschetten drunter...
Schleifen kann da nix!
Die Auflage LEB ist nicht zwingend, nur wenn da was schleifen sollte müssen die eingebaut werden.
Die Felge ist nach innen 6,35mm breiter also echt lächerlich
Darkangel
12.02.2004, 00:04
hmmmm,hört sich echt knapp an.ich habe 14zoll mit 25iger et und bei mir passt nichtmal der kleine finger zwischen felge und federbein.aber schleifen dürfte der nicht,solange der wagen nicht zu tief ist ;)
hmmmm,hört sich echt knapp an.ich habe 14zoll mit 25iger et und bei mir passt nichtmal der kleine finger zwischen felge und federbein.aber schleifen dürfte der nicht,solange der wagen nicht zu tief ist ;)
was soll das denn?
das hat doch nix mitm Lenkeinschlagsbegrenzer zu tun...
erst lesen worums geht dann schreiben
Ich hatte zeitweise 5x13" ET 43,6 drauf, also weiter nach innen als die Alus vom Fire.
Da schleift rein garnix!!!
Da ist kein LEB notwendig und basta!!
Wenn allerdings im Gutachten stehen sollte dass die Dinger ein Muss sind und der Tüver unbedingt drauf besteht um sein Ego zu befriedigen dann müssen die rein...
@Fire:
Welche Alus sind das? Würde mir das Gutachten gerne ansehen :)
Hab das Gutachten noch nicht. Interessiert mich auch ob das wirklich im Gutachten steht. Ich bekomm die Alus nächste Woche am Freitag dann geb ich bescheid.
hallo
habe mit der suchfunktion nix passendes gefunden..
habe jetzt 195er drauf und hinten schleift es jetzt wenn ich mit 4 mann im auto bin, d.h. der reifen kommt bei ner kleinen bodenwelle an den radkasten. :( was kann man dagegen machen? bzw. was ist die beste und gegebenfalls auch günstigste variante?
mfg phil :)
radkästen ausschleifen..
oder federwegsbegrenzer einbauen...
kannst du mir einen ungefähren kostenpunkt bei beiden geben? ..danke
"hab 195er drauf" ist immer ne suuuuper aussage...
195/45R13
195/55R13
195/45R14
195/45R15
195/50R15
195/45R16
195/40R16
Das sind ausm Kopf die mehr oder weniger gängigen Reifengrößen für den KA...
*nicht bös gemeint, aber man kann damit halt nix anfangen....*
Zu deiner Frage:
Hinten kanns eigentlich nur schleifen weil du aufsetzt.
Dein fahrwerk ist also zu weich.
Du kannst dir dann nen neues Fahrwerk oder Federwegsbegrenzer einbauen.
(PS: Wie schwer sind deine Leute denn? Du darfst ja nur nen bestimmtes Gewicht zuladen :P )
mhh dachte is mal egal was für nen zoll ich hab. wollte mit 195er nur angeben wieso das schleift, weil die reifen halt breiter als normal sind.
leute sind normal , also unter 80kg und kofferraum war leer.
achja sind 7x14 mit 195/45 :)
also das ausschleifen kannste selber machen mit nem drehmel
ka hinten aufbocken, rad ab und dann ab damit
und dann die kannte die nach innen zeigt wegschleifen...
federwegsbegrenzer...da mußte gucken welche du dir einbaust...bei den guten muß dafür das fahrwerk ausgebaut werden...
bei den aufsteckbaren kann das fahrwerk drinbleiben..sind aber vom tüv nid gern gesehen, weil die dir unter umständen in ner kurve bei belastung rausfliegen könnten...
ps: bei mir schleifts mit 4 leuten drin auch noch...aber ich nehm sogut wie nie 4 leute mit...
Das Problem ist nur, dass (Beispiel) der Unterschied bei den vermeindlich gleichen Reifengrößen etwa zwischen 13" und 15" so etwa 50-60mm im Durchmesser (also Höhe) ist. Die 15" Reifen würden also etwa 25-30mm höher im Radkasten stehen.
Es ist halt nen Unterschied der bei solchen Fragen wichtig ist...
Dann noch solche Sachen wie das Fahrwerk selber.
Tiefer? Wenn ja Fahrwerk oder Seriendämpfer mit Federn oder oder?
Federwegsbegrenzer dann drinne und stehen die für die Tieferlegung im Gutachten?
Wie weit Stehen die Räder im Radkasten nach aussen?
Wo genau an den Reifen schleift das? sieht man was an den Reifen?
"bei mir schleifts, ich hab 195er drauf" ist da halt zu allgemein...
Das ist auch nicht böse gemeint oder so, aber man kann keine effektiven Tipps geben wenn man das nicht weiss....
Hab jetzt das Gutachten. Da steht wirklich drin das man LEBs braucht. Ich habs getestet und es schleift nix. Also totaler schwachsinn. Werde nächste Woche mal zum Tüv fahren. Mal sehen was die meinen.
Hier noch 2 Bilder von den Felgen:
http://mitglied.lycos.de/kablueka/auto/alu1.jpg
http://mitglied.lycos.de/kablueka/auto/alu2.jpg
wenn du lebs brauchst. ich habe hier noch eine neuen satz liegen.
kann ich dir natürlich günstiger geben, als bei ford. :)
Schauen doch ganz nett aus die Felgen an deinem KA!
Falls es noch jemanden Interessiert: Ich war vorgestern beim TÜV und brauche keine LEBs obwohl es im Gutachten steht.
Ich hätte auch eine Frage, was Alus angeht.
Ich überlege mir die CR 7 (7,5x16 ET30 mit 195/40 R16) zu holen. Kennt jemand die Felge? Würde gerne wissen wollen, ob sie ihr Geld Wert ist (ca. 188Euro/Stück).
Ich hoffe daß es im Radkasten nicht zu eng wird (trotz der neuen SportKA-Stossis). Ohne LEBs, Federwegbegrenzer und Tachoregulierung wird es sicherlich nicht gehen.
Wie teuer ist eigentlich eine Tachoregulierung?
Agamemnon
01.03.2004, 07:51
Bei 195/40 R16 wird das vermutlich ohne Tachoregulierung gehen.
Agamemnon
01.03.2004, 11:30
Bei 195/40 R16 wird das vermutlich ohne Tachoregulierung gehen.
Ich habe es jetzt mal nachgerechnet:
Bei Originalbereifung von 165/60 R14 liegt die Abweichung mit 195/40 R16 bei 1.589595 %.
Bei Originalbereifung von 155/70 R13 liegt die Abweichung mit 195/40 R16 bei 2.777778 %.
Wobei man zwei Dinge bedenken muss:
zum einen welche ist die größte und welche die kleinste Serienmässig eingetragene Reifengröße?
Der Umfang der neuen Reifen darf 1% größer als die größte Größe sein oder 4% kleiner als die kleinste Größe sein.
Siehe dazu: § 57(2) StVZO in Verbindung mit Anhang II 75/443/EWG
Also im Schein sind 155/70 R13 und 165/65 R13 eingetragen. Wie meinst Du daß mit dem 1%? Heißt das, dass ich die Felge nicht eingetragen bekomme, oder wie?
Der Abrollumfang der Reifen darf nur 1% größer sein als die größten im Schein oder 4% kleiner als die kleinsten im Schein
Eingetragen bekommst du die trotzdem, du musst halt ne Tachoangleichung machen.
Allerdings wird das eh vorher getestet wie weit dein Tacho schon ab Werk abweicht, bei Naddel hat das ohne Angleichung geklappt....
was das kostet kann ich dir nicht sagen, mir wurd aber vom TüV gesagt das würd bei etwa 100-130€ liegen wenn ich das machen lasse
Danke! Danke! Danke!
Ich dachte schon ich krieg die nicht eingetragen. Da die Felge ein Gutachten hat, wollte ich sie mir von DEKRA eintragen lassen. Unsere TÜVer sind da zu blöd für.
Danke nochmals für die Auskunft!
EriKA
jo..naddel hat selbst 195/45 R16 eingetragen bekommen, weil ihr Tacho eine sehr starke Abweichung hatte
Agamemnon
01.03.2004, 20:11
Bei Originalbereifung von 165/60 R14 liegt die Abweichung mit 195/40 R16 bei 1.589595 %.
Du musst also nur bei einer Tachoüberprüfung nachweisen, dass dein Tacho mehr als 0,6 % zuviel anzeigt, dann bekämst du die theoretisch eingetragen.
Bei Naddel war das deutlich mehr, da sie 195/45 R16 drauf hat.
Und selbst das hat geklappt, also liegen deine Chancen recht hoch ;)
@Aga
Nein!!
Der unterschied wäre 3,25% mit den 195/40R16 und 6,83% bei 195/45R16
Du kannst nicht von den 165/60R14 ausgehen wenn die nicht eingetragen sind! Eingetragen und Relevant ist in dem Fall die eingetragene Größe von 165/65R13
Agamemnon
01.03.2004, 20:24
@Aga
Nein!!
Der unterschied wäre 3,25% mit den 195/40R16 und 6,83% bei 195/45R16
Du kannst nicht von den 165/60R14 ausgehen wenn die nicht eingetragen sind! Eingetragen und Relevant ist in dem Fall die eingetragene Größe von 165/65R13
Ups, habe die 5 übersehen :wink:
Du hast natürlich Recht, sorry.
PS: Das Prinzip ist aber das Gleiche ;)
Abweichung kann man gratis Messen lassen.
Man muss nur gucken wo der ADAC mit dem Prüfwagen gerade Station macht.
Für nichtmitglieder ist ein Test gratis(hier dann Tacho), für Mitglieder gibt es drei Tests gratis: Bremsen, Stossdämpfer und Tacho(meine die drei wären dass).
Der schreibt einem dann auch auf um wieviel der Tacho falsch geht!
Anonymous
02.03.2004, 10:03
hmm also ich hab 185/50R14 auf nem 7J x 14, ET 25 LM drauf und nix außer kotflügel ziehen gemacht....und is eingetragen. hoffe das diese info watt bringt *G*
gruß onkel
hmm also ich hab 185/50R14 auf nem 7J x 14, ET 25 LM drauf und nix außer kotflügel ziehen gemacht....und is eingetragen. hoffe das diese info watt bringt *G*
selber oder machen lassen?
wieviel kann man die eigentlich "ziehen" pro seite (max.2cm oder geht auch mehr)?
dann noch was in eigener sache:
fährt eigentlich jemand mit 8" breiten reifen an der vorderachse rum? wenn ja, was musste getan werden, bei welcher et ?
dann noch was in eigener sache:
fährt eigentlich jemand mit 8" breiten reifen an der vorderachse rum? wenn ja, was musste getan werden, bei welcher et ?
du meinst wohl felgen oder?
hat pertl nicht 8" auf der Vorderachse? bei ihm stehen sie aber gut über...
Anonymous
21.03.2004, 12:25
weiß einer ob ich mit 50mm teiferlegung noch 15" drunter bekomme?
hab vor 7*15 VA 195/45oder 50/15 HA 205/45 oder 50/15 zu holen!
brauch ich da ein LEB?wie sieht es mim Kotflügel aus?ziehen oder würden die passen? was sagt eigentlich der TÜV zu chromfelgen??
mfg Jason
Agamemnon
21.03.2004, 12:30
weiß einer ob ich mit 50mm teiferlegung noch 15" drunter bekomme?
Ja, bekommst du.
hab vor 7*15 VA 195/45oder 50/15 HA 205/45 oder 50/15 zu holen!
Hol dir die 195/45, das ist von dem Durchmesser her sehr nah an der Originalbereifung und sieht auch besser aus als 195/50.
[/quote]
brauch ich da ein LEB?
wie sieht es mim Kotflügel aus?
ziehen oder würden die passen?
Hängt alles von der ET der Felgen ab, könnte auch ohne alles gehen.
was sagt eigentlich der TÜV zu chromfelgen??
TÜV sagt, ist erlaubt.
leb's wird er bei ner 7" breiten felge brauchen..ich gehe mal davon aus, dass er keine ET 15 hat...da würd dann wahrscheinlich die felge etwas überstehen...
ich sach ma zwischen ET 35 und ET 20 passt alles unter den Kotflügel
Anonymous
21.03.2004, 13:20
also ich kann mir die et´s aussuchen 35/25/12!
aber zwölf sieht ein wenig blöd aus oder?
würde dann schon 35 nehmen!
also brauch ich die LEB´s?
nimm 25...die stehen schön weit raus...
12 wäre zuviel des guten...sind auch nur schwer einzutragen...
mußt dann allerdings kotflügel ausschleifen...
leb's wird er bei ner 7" breiten felge brauchen..ich gehe mal davon aus, dass er keine ET 15 hat...da würd dann wahrscheinlich die felge etwas überstehen...
ich sach ma zwischen ET 35 und ET 20 passt alles unter den Kotflügel
7" ET 20 Stehen vorne mit 195/45 ca. 8-10mm über!!! (bei den unlackierten Stoßfängern...)
7" ET 20 Stehen vorne mit 195/45 ca. 8-10mm über!!! (bei den unlackierten Stoßfängern...)
hm..echt?...dann wird das bei den lackierten vielleicht noch 3-5mm sein...und die kann man (denk ich mir mal) locker rausziehen...
Naja, normal interessiert des den TÜV net...
nimm 25...die stehen schön weit raus...
da steht eigentlich kaum was über von der felge wenn du von oben herab kuckst (bei den alten zumindestens) :?:
meine stehen auch mit ner et von 25 vorne über... aber eigentlich interessiert das keinen... nur würde die nicht so etxrem weit rausstehen lassen. so wird dir nur aller dreck und steine gegen die tür geschleudert!
@Phil:
Ein Auto muss eben ab und zu gewaschen werden ;)
Fahre auch im Moment 7x14ET25 vorne und die stehen schon 2-3mm über, die Lauffläche ist allerdings abgedeckt! Die Abdeckung der Lauffläche ist das was den Tüv interessiert und auch nur zu interessieren hat! :twisted:
gewaschen ja ... aber ärgerlich ist es dennoch und wenn da mal ein dickerer stein dabei ist haste schnell ne kleine macke drin ... steinschläge halt ...
Anonymous
09.04.2004, 19:37
also nochmal zurück zu meiner frage! bin mir echt unsicher ob ich mir 15 zoller holen soll! ich hab nämlich 50/35 weitec federn drin und die sind echt weich! bei 15 Zoll hab ich ja glaub nur 1-2 cm luft zwischen reifen und Radkasten! da setz ich doch jedesmal auf wenn durch ne bodenwelle fahre!und hinten wird es bestimmt auch ein wenig eng mit 205 reifen oder??
danke im vorraus
Agamemnon
09.04.2004, 19:52
also nochmal zurück zu meiner frage! bin mir echt unsicher ob ich mir 15 zoller holen soll! ich hab nämlich 50/35 weitec federn drin und die sind echt weich! bei 15 Zoll hab ich ja glaub nur 1-2 cm luft zwischen reifen und Radkasten! da setz ich doch jedesmal auf wenn durch ne bodenwelle fahre!und hinten wird es bestimmt auch ein wenig eng mit 205 reifen oder??
danke im vorraus
Nimm 195/45 R15, da ist der Unterschied zur Serienbereifung ganz minimal!
Laut Reifenrechner auf www.jennyxxx.de ist der Durchmesser damit um ganze 0,52 % größer, nämlich 55,65 cm anstelle von 55,36 cm.
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