Lenkgetriebe

[Annchen]

Hallo Leute!

Habe heute eine echt schlechte Nachricht bekommen. Beim kleinen Ka soll das Lenkgetriebe verschmiert sein. Bzw. da soll ein O Ring kaputt sein. Wisst Ihr ob man das so repariren kann? Oder muss man da das gesamte Lenkgetriebe erneuern?

Danke für Eure Antowrten:Heul:

[MrMattn]

da muss wohl am besten ne neue rein. wenn du nicht 800 euro bei ford zahlen willst dann lies hier mal im forum nach. bzw macht dies hier (ist ne pm die ich gefunden habe bei mir)


Cartec Automotive GmbH
Zeppelinstrasse 7
66557 Illingen

06825/942830

ruf die mal an die verticken die für ca 280 euro glaub ich

einbauen kann man selber machen aber nur wenn man ahnung von hat.
kommst auf jeden fall viel günstiger mit weg

gruß

Mattn

[mischKA]

Wenn du´s selber einbauen willst, empfehle ich dir das Buch "So wirds gemacht" (Ford Fiesta, KA und Mazda 121). Bekommst du bei ATU für 19,95 €, steht alles drin (echt ´n super Buch). 8)

[tobbs]

also bei mir war der simmering (wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten) defekt und ich hab die hiobsbotschaft von ner freien werkstatt und von ford bekommen. ab 98 konnte man bei ford die simmeringe net mehr wechseln. mit einigen anderen sachen zusammen habsch insgesamt 900 glocken gelegt. davon gingen aber 450 für lenkung und einbau und 150 für die achsvermessung ins land

[Didi]

150€ achsvermessung?
Alter, die ham echt den ***** offen

Das kost bei ATU (und das kann man da echt machen lassen) grad mal 47€ rum!

[KA_911]

150€ achsvermessung?
Alter, die ham echt den ***** offen

Das kost bei ATU (und das kann man da echt machen lassen) grad mal 47€ rum!

46€ Festpreis bei meinem Reifenfuzzi.... 150 sind echt heftig! :-o

Und warum kann man seit 98 die Simmerringe nicht mehr einzeln wechseln?
Sind da seit 98 die Mechaniker zu faul dazu? :nein:
Simmerringe sind mehr oder weniger normale, poplige Dichtringe. Die kann man doch wechseln?!

[Agamemnon]

Ich wusste gar nicht, dass Ford das Getriebe 98 verändert hat...

[tobbs]

ne ich hab bei ford nachgefragt, und die simmeringe sind nicht mehr einzeln zu bestellen. mit 98 meinte ich damit, bei escort gings noch danach net mehr. das hat mir der ford-fritze sogar schwarz auf weiß gezeigt.

ach ja und die achsvermessung wurde von meinem (haus)mechaniker bei mazda in auftrag gegeben weil die selber nicht die möglichkeiten dazu hatten. aber ich denke mal bei ford wäre ich alles in allem noch ne ecke teurer weg gekommen weil auch noch die zündkabel und die kerzen gewechselt wurden wegen des ruckelns was in dem anderen thema von mir steht

[KA_911]

ne ich hab bei ford nachgefragt, und die simmeringe sind nicht mehr einzeln zu bestellen. mit 98 meinte ich damit, bei escort gings noch danach net mehr. das hat mir der ford-fritze sogar schwarz auf weiß gezeigt.

ach ja und die achsvermessung wurde von meinem (haus)mechaniker bei mazda in auftrag gegeben weil die selber nicht die möglichkeiten dazu hatten. aber ich denke mal bei ford wäre ich alles in allem noch ne ecke teurer weg gekommen weil auch noch die zündkabel und die kerzen gewechselt wurden wegen des ruckelns was in dem anderen thema von mir steht

Nur weil die zu faul sind die Simmerringe zu wechseln... :lol:

Naja, dann holt man sich halt anderswo nen Simmerring und tauscht den selbst oder lässts inner freien Werkstatt machen. Ich hol doch nicht eine komplett neue Lenkung oder Getriebe oder was auch immer, wenn nur ein Dichtring am Ende ist.... :x

[Annchen]

Jo Danke! Eure Antworten konnten mir weiterhelfen. Dann brauche ich meinen kleinen doch nicht abmelden. *freu*

[Thomas37]

Hallo zusammen,

das mit dem Simmering wechseln würde ich nicht empfehlen, der wird mit größter Wahrscheinlichkeit wieder undicht, abhilfe schaft da am besten ein Austauschgetriebe das man für ca. 260 Teuronen bei ebay bekommt.

Ich habe meins auch undicht gehabt und ein Kumpel der Automechaniker ist, hat mir davon abgeraten die Dichtungen zu erneuern. Ich habe dann das Getriebe selber gewechselt und die Spur neu einstellen lassen.

Das wechseln des Getriebes ist eigendlich kein prob. nur die Schraube von Kreuzgelenk lösen und entfernen, dann die Kugelköpfe lösen und danach die zwei Schrauben lösen die das Lenkgeriebe halten die Kugelköpfe kann man am neuen Lenkgetriebe wieder anbauen (ging zumindes bei mir weil der verschleiß nach 39000 km noch nicht so groß war), neues Lenkgetriebe rein und in umgekehrter reihenfolge wieder einbauen. Bei der Demontage nur die ungefähren abstände der Kugellöpfe aufschreiben damit später die Räder wieder einigermasen richtig stehen. Das einstellen der Spur hat mir 49€ gekostet.


mfg Thomas