Ölkühler

[Noble Sabre]

Hey ich habe auf Ebay so n komischen Ölkühler entdeckt...

Normale Kühlkörper sehen ja etwas anders aus, also wüßte ich gerne mal wie dieser hier funktioniert:

http://image.auctionweb.info/lister/original/123226/f45e115485eb77c57645537cea3315cb.gif

http://i3.ebayimg.com/02/i/06/43/ce/32_1_b.JPG


http://cgi.ebay.de/VW-Olkuehler-T2-T3-T4-Golf-Passat-Polo-Jetta_W0QQitemZ8044642319QQcategoryZ46095QQrdZ1QQc mdZViewItem



Sind wohl für neuere VW und AUDI, jemand ne zufällig ne Ahnung? Google spuckt da mal gar nichts aus...

Mfg Martin

[Maddin]

Sieht aus wie ein wärmetauscher Öl<--->Wasser.

Wenn man sowas ohne thermostat verbaut hat es den vorteil das man schnelelr auf öltemperatur kommt, dafür brauch die heizung dann ewig zum heis werden. Bei betriebstemperatur gleiche es spitzen in der öltemperatut z.B: beim Vmax fahren aus, kann aber natürlich nicht mehr wärme abführen als ohne weil die kühlflächen ja gleich bleibt.


Beim guten alten endura is aber jede art von ölkühler überflüssig, Ein thermostat gesteurter wird nie zum einsatz kommen, auser man fährt auf der bahn immer im 3. gang am begrenzer. Ohne thermostat bekommt man die kiste garnet mehr warm