dasPertl
04.06.2006, 14:11
Tag, wieder ein Problem mit dem Alten.
Mein Ölverbrauch ist weit über Durchschnitt und ich denke dass es entweder die Kolbenringe oder die Schaftdichtungen sind. Habe ja einen neuen Kopf drauf, und ich weiß nicht genau, ob das Problem vorher schon war.
Naja, zumindest er raucht nicht raus und an der Heckklappe/Nummerschild sind etliche Ölrückstände. Auch mein Auspuff sieht mehr als sauber aus.
Also doch die Kolbenringe ? Wenn ja, was ist das für ein Aufwand das machen zu lassen ? Denke wie immer: Motor raus, Wanne runter, Kolbenziehen und dann alles schön neu machen, oder ?
Damit hat sich nämlich Autobahnfahren etc für mich erstmal erledgit. Und der Neue, naja...der dauert noch.
Mein Ölverbrauch ist weit über Durchschnitt und ich denke dass es entweder die Kolbenringe oder die Schaftdichtungen sind. Habe ja einen neuen Kopf drauf, und ich weiß nicht genau, ob das Problem vorher schon war.
Naja, zumindest er raucht nicht raus und an der Heckklappe/Nummerschild sind etliche Ölrückstände. Auch mein Auspuff sieht mehr als sauber aus.
Also doch die Kolbenringe ? Wenn ja, was ist das für ein Aufwand das machen zu lassen ? Denke wie immer: Motor raus, Wanne runter, Kolbenziehen und dann alles schön neu machen, oder ?
Damit hat sich nämlich Autobahnfahren etc für mich erstmal erledgit. Und der Neue, naja...der dauert noch.