PS Tuning

[KA_911]

Diskussion hin oder her, die einfachste Methode ist meiner Meinung nach die Berarbeitung der Drosselklappe wie auf www.ford-ka.info beschrieben.
Natürlich funktioniert die Methode mitm Blech umkloppen und die Folgen sind jetzt auch nicht so dramatisch wie sie hier dargestellt werden, aber mir wärs einfach schon zu "uncool" mitm Hammer im Fussraum rumzugrabbeln. :zungeraus:
Zumal dabei auch der Pedalweg länger wird, was ich wohl nervig finden würde.

Also DK entsprechend bearbeiten und gut is!

[Norminator]

@aga
:duh: ja, stimmt, beim lesen is es mir auch grad in den sinn gekommen...
der umbau is halt schon laaaaange her...
da is ja sowas wie nen versatz dran, wo die jeweils von der anderen seite anschlägt...(ich hoffe du weisst wie ichs meine...:kippe:

[Reap]

Ich nehm denhier mal auf.
Es ist ja allgemein bekannt, dass in den Ka der Puma Motor mit viel Arbeit passt. Wie schaut das denn mit dem SportKa oder gar StreetKa Motor aus? Beim SportKa könnte ich mir das FAST Plug&Play mäßig vorstellen, wobei ich beim Streeti mehr Bedenken habe.
Was sagen die Experten?

[Didi]

SportKa und StreetKa Motoren sind die gleichen.
Plug&Play aber auch ned, weil die gesamten Kabelbäume und wohl noch einiges mehr getauscht werden müssen.

[Reap]

Ok, klar. Kabelbaum und Steuergerät. Nochwas? Aufhängung muss doch nicht geändert werden oder?
Oder sieht der Umbau so aus wie beim Puma, genauso aufwendig und genauso viele Teile benötigt?

[bimbel]

sinnvoll ist es nich...da der sportka/streetka motor genauso alte technik wie der normale ka....zudem wird es schwierig werden nen sportka/streetka als unfaller günstig zu bekommen. andere bremsanlage hat der sporti auch...

[KA_911]

Da ist es definitiv günstiger, einfacher und sicherer deinen jetzigen KA zu verkaufen und dir einen "echten" SportKA zu holen. Die sind gar nimmer so teuer!

Oder halt direkt auf den Puma-Motor umbauen. Alles andere lohnt mMn nicht!

[Reap]

Ok, wieder eine Idee verworfen. :schiel:
Aber danke für die Antworten.

[Agamemnon]

Wenn du einen Duratec-Ka hast und sehr, sehr günstig die benötigten Sportka/Streetka-Sachen bekommst, dann lohnt sich der Umbau eventuell, da du lediglich Motor, Steuergerät und Bremsanlage umbauen musst. Alles andere (Auspuffanlage inkl. Kat, Motor-Kabelbaum usw.) ist identisch.

Beim Endura-Ka musst du verdammt viel umstricken.

[Reap]

Ja hab 'nen Endura. Also wars das damit. :schiel:

[Padde KA]

was is das eig.:
drosselklappengehäuse. das abbauen und man guckt in einen trichter der stramm drin sitzt. durch den trichter wird die möglichkeit der luftzufuhr reduziert und dadurch wieder leistung genommen. diesen trichter kann man entfernen.
?????
bringt das echt was?^^

und was soll diese plattenfilter denn bringen?^^

[Rob]

Dieser lustige Trichter ist nicht dazu da den Motor zu drosseln sondern eventuelle Turbulenzen im Ansaugtrakt zu verhindern und dafür zu sorgen, dass alle Zylinder gut mit Ansaugluft gefüllt werden.

Nehm den nicht raus!

Ich hatte ja mal nen Ka mit endura Motor und bei mir war das Röhrchen gebrochen und ich mussts rausnehmen.
Das Brachte performancetechnisch gar nichts.

Ich weis ich hatte glaub ich damals was anderes geschrieben, aber dass ist schon laaange her, und das war vor dem Maschinenbaustudium und der Vorlesung Strömungsmechanik.

[darki]

der trichter ist merkwürdigerweise nicht bei allen enduras verbaut. hatte den bei mir rausgeschmissen, weil dies geringfügig mehr sound brachte.

[Padde KA]

und was is an den 70 PS motoren anders..? könnte man da was von nehmen..?^^ weil nen duratec hab ich ja auch.. der 70er müsste auch einer sein.. glaube gleiche cm³ , zylinder etc......

[Didi]

Motorsoftware, Drosselklappe.

Hier war die Rede vom 60PS Endura!

[Padde KA]

ja ich weiß^^ ich wollte nur net nen neues thema auf machen!!

[Agamemnon]

Ich empfehle hierzu die Forumssuche:

http://www.kaowner.de/forum/showthread.php?t=13234

[Padde KA]

ja ne.. ich hab ja den neuen motor.. mit 60ps.. und der 70er motor is derselbe vom name her etc.....

[Agamemnon]

Boah, guck doch mal bitte genau hin!

Da steht was von "Leistungsunterschiede der verschiedenen Ausführungen".

[Padde KA]

Drosselklappe mit Anschlagbolzen, der eine komplette Öffnung der Drosselklappe verhindert. Steuergerät per Software gedrosselt, Softwareupdate nicht möglich.

so weit is es ja klar.. -.- aber kann man das nich austauschen oderso? das meine ich..