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Thema: PS Tuning

  1. #101
    KA Driver Avatar von Superlative
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    Standard AW: PS Tuning

    Wors un Brot ham kein Zucka, deswegen machen se auch nich dick.

    Ja, man, die 5ps sind dann auch schon wurst sinds halt 95.. :-P du doof.
    Geändert von Superlative (01.09.2011 um 22:55 Uhr)

    [100%] A-Säulenverkleidung mit Pannesamt bezogen
    [100%] Himmel mit Pannesamt bezogen
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    [100%] Schürzen farbig lackiert
    [100%] Schürzen montiert

  2. #102
    KA Driver Avatar von MondiAlex
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    Standard AW: PS Tuning

    Kamm mir das dann eigentl jede Werkstatt dann einbauen oder gibts da auch welche spezeillen?
    To-Do-Liste:

    gecleante Heckklappe --> in der mache
    Colani Dachspoiler--> Schreiter bekommen, muss noch instant gesetzt werden
    Angel-Eye SW´s schwarz--> Klare bekommen
    Eigenbau-Front--> Teile zum Teil vorhanden (Umbau angefangen)
    Felgen kaufen--> erledigt
    Felgen lackieren--> in Arbeit (1 fertig)

    Der Pampersbomber:
    http://www.mondeomk3.de/6041-green-m...tml#post120606

  3. #103
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Standard AW: PS Tuning

    Vorher mal bei der Werkstatt nachfragen?!?
    Treffenstatus 2012: 3 von 14 Treffen / 1917,3 km
    Status Projekt GT 2012:
    Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...|Punkte erledigt: 3|Punkte offen: 19|Status: 12 %

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  4. #104
    KA Driver Avatar von MondiAlex
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    Standard AW: PS Tuning

    mit 20 wäre ich ja dann bei 90ps, das is nich schlecht fürn anfang..
    To-Do-Liste:

    gecleante Heckklappe --> in der mache
    Colani Dachspoiler--> Schreiter bekommen, muss noch instant gesetzt werden
    Angel-Eye SW´s schwarz--> Klare bekommen
    Eigenbau-Front--> Teile zum Teil vorhanden (Umbau angefangen)
    Felgen kaufen--> erledigt
    Felgen lackieren--> in Arbeit (1 fertig)

    Der Pampersbomber:
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  5. #105
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Standard AW: PS Tuning

    Der Krümmer ist beim Duratec zwischen Motor und Spritzwand, der würde also nicht sofort ins Auge springen.
    Und natürlich würde man damit niemals mehr durch eine AU kommen, weil man keinen Kat mehr hat!
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  6. #106
    KA Driver Avatar von MondiAlex
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    Standard AW: PS Tuning

    dann braucht man vitamin b beim tüv...
    To-Do-Liste:

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  7. #107
    KA Driver Avatar von Superlative
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    Standard AW: PS Tuning

    Zitat Zitat von Agamemnon Beitrag anzeigen
    Und natürlich würde man damit niemals mehr durch eine AU kommen, weil man keinen Kat mehr hat!
    Um das Problem zu lösen, muss man entweder einen Universal-200Zeller-Kat benutzen oder den Alten umschweißen, aber meistens macht man bei einem Motorumbau sowieso einen kompletten Auspufftausch und macht das dann dementsprechend mit.

    Es GEHT schon, ist nur eine Frage des Aufwandes / der Kosten.

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  8. #108
    Nix Driver Avatar von Tröte
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    Standard AW: PS Tuning

    Zitat Zitat von MondiAlex Beitrag anzeigen
    dann braucht man vitamin b beim tüv...
    Und in noch ein paar anderen Behörden, Stichwort "Steuerhinterziehung"

  9. #109
    Bitte im Forum "Sonstiges" im 1. Thread melden!!!
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    Standard AW: PS Tuning

    Die Seite gibt es net mehr... Gibt es sonst noch iwo was für den Dura Tec(Rocam)?

  10. #110
    Fiesta Driver Avatar von Geisterfahrer
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    Standard AW: PS Tuning

    die seite gibt es schon noch nur irgendwie nicht aus Deutschland zu erreichen.. weil ich mit steve vor kurzem noch in verbindung stand...
    kann dir die E-mail gerne mal weiterleiten..
    Geisterfahrer sind sehr entgegenkommend

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