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Thema: Batterieentladungslampe

  1. #1
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard Batterieentladungslampe

    Bei dem ka meiner Freundin(EZ.2002,1.3er) leuchtet seit längerem immer wieder besagte Lampe. Wenn man mit dem Auto fährt geht sie andauernd an-aus-an-aus. Mal länger, mal weniger lang.Dazu hab ich noch beobachtet daß dann und wann mal die Tachobeleuchtung flackert,hell-dunkel...Sie hat auch hohen verschleiß an Glühlampen. Wennse kaputt gehen immer im paar.Hab mal an der Batterie gemessen, hat so ca. 14,2 Volt. Zwischendurch geht es aber auch immer mal auf 15,irgendwas.Batterie und Riemen sind neu.Habe mit meiner Gerätschaft Fehler ausgelesen, hatte aber nichts gespeichert. Jemand ne Idee?Oder selbst schon das Problem gehabt?
    ich hasse Deko...

  2. #2
    KA Driver
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Das Problem liegt bei der Lima bzw der Regler dazu.

  3. #3
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Den regler hatte ich auch schon im verdacht!Gibt es den einzeln oder nur Komplett mit Lima!Hab gehört für Lima Wechsel muß Abgaskrümmer raus,stimmt das?
    ich hasse Deko...

  4. #4
    KA Owner Germany - Member Avatar von KAdrenalin
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Öhm nö.
    Eichberg inside

  5. #5
    KA Owner Germany - Member Avatar von Ka-Tuner-Bremen
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    öhm, doch

    beim duratec schon. habs letzte woche(eher vor 2) beim streetka gemacht. ist ne easy sache....

    aber krümmer muss raus. schau dir mal die kabel an, die an die lima gehen. würde schon fast eher da nen fehler vermuten, wenn sie immer an und aus geht.
    Viele Menschen sagen, der KA ist ein hässliges auto...
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  6. #6
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    EZ2002 = Endura, zumindest zu 95%.
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  7. #7
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Ja, ist ein Endura! OK,dann werde ichmich die tage mal drunterlegen!Ma schaun was derStecker,die Kabel machen. Weil eigentlich tut die Lima ja das was se soll.Der Riemenspanner kommt nicht in betracht?
    ich hasse Deko...

  8. #8
    KA Owner Germany - Member Avatar von KAdrenalin
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Öhm ne
    Eichberg inside

  9. #9
    Verified User Avatar von bimbel
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Beim Bosch-Service kann man i.d.r. auch den Regler rauschen lassen

  10. #10
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Bei uns in der Umgebung ham alle Bosch Servise dicht gemacht. Denke daß das, wenn überhaupt, nicht großartig günstiger kommt als ne neue,nicht von Ford gekaufte.Ich schau mir mal die Stecker und Kabel an und hoffe daß ich da was finde.Will die lima net ausbauen!!
    ich hasse Deko...

  11. #11
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Das Kabel als Ursache kannst du vergessen, die Lima liefert in regelmäßigen Abständen eine viel zu hohe Spannung von 15,X Volt, das kann mit dem Kabel nix zu tun haben.
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  12. #12
    Verified User Avatar von bimbel
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Zitat Zitat von Sir Geffory Beitrag anzeigen
    Bei uns in der Umgebung ham alle Bosch Servise dicht gemacht. Denke daß das, wenn überhaupt, nicht großartig günstiger kommt als ne neue,nicht von Ford gekaufte.Ich schau mir mal die Stecker und Kabel an und hoffe daß ich da was finde.Will die lima net ausbauen!!
    ähm doch...das macht einen recht großen Unterschied. Wenn man nur den Regler wechselt kommt man auf etwa 30€, eine neue Lichtmaschine (70A) kostet im Austausch ca 100€. Um einen Ausbau wirst du allerdings nicht drumrum kommen.

  13. #13
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    ähm, doch aga, auch da kommen kabel in frage...
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  14. #14
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    Wie soll das bitte am Kabel liegen, dass die Spannung gelegentlich um mehr als 1 Volt zu hoch ist?
    Wenn es einen zu großen Widerstand bieten würde, wäre die Spannung niedriger.
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  15. #15
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    sooooo, habe mal alle Kabel angeguckt, vor einiger Zeit, aber konnte nichts finden.da kommt man ja vielleicht besch***** dran....die Lampe war jetzt sehr lange aus geblieben, waren sogar zwischenzeitlich mit dem ka im ausland. seit gestern ist sie allerdings permanent an.nur anscheinend findet, trotz brennender lampe, keine entladung statt. habs drauf ankommen lassen und bin ne tour gefahren.ca. 40 km mit licht,radio etc...und alles gut. hab das auto danach noch im stand laufen lassen mit sämtlichen möglichen verbrauchern und auch das ging gut. gemessen habe ich bei laufenden motor 14,36V und bei ruhenden motor 12,45v.jemand ne idee? kann das kombiinstrument nen fehler haben??

  16. #16
    KA Owner Germany - Member Avatar von Norminator
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    die batterie kann eventuell so langsam seine letzten lebenstage aushauchen...
    dann kann die batterie den ladestrom nich so aufnehmen, vielleicht blinkt deswegen das ladesymbol...
    lass den mal mit ausgeschalteten motor 5min stehen mit licht und radio an. ob er danach noch anspringt. wenn nicht, dann is es die batterie (mh... mom is kalt... mh, probieren)
    weil ich dachte ne batterie muss immer auch bei ruhe 14 haben....
    aber profis können da mehr zu sagen ;-)
    Ka im Bau (nicht im Gefängnis)

  17. #17
    KA Driver Avatar von Sir Geffory
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    Standard AW: Batterieentladungslampe

    also die batterie ist neu!das laufen lassen hab ich auch schon gemacht!alle verbraucher an und trotz brennender leuchte ist er danach noch angesprungen.
    ich hasse Deko...

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