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Thema: Aktiver Subwoofer ins Heck

  1. #1
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Standard Aktiver Subwoofer ins Heck

    Tach auch!
    Also ich hab am Wochenende vor einen Mac Audio Compact Aktive Subwoofer in einen Fiesta einzubauen! Das Ding hat 200 Watt Max. Leistung und 100 Watt Sinus an 4 Ohm. Zusätzlich ne 12 Volt Versorgungsspannung auf Chinch und nen High Level Long out!
    Vorne ist nen Sony MD Radio drin mit 4x 40 Watt Ausgängen, Chinch line out. Der Woofer soll natürlich in den Kofferraum! Jetzt die Fragen!
    - Wie bekomme ich die Stromversorgung nach hinten und wo hohle ich sie her!
    - Muss ich den Woofer nochmal extra erden? Wenn ja wie mache ich das am besten!
    - Welche Arten von Kabeln brauche ich für den Einbau!?

    Ich hab zwar nicht all zu viel Ahnung von so was aber ich würde es trotzdem gerne selber versuchen! Bin icht gerade der ungeschickteste!
    Vielen Danke für Eure Hilfe!

    Gruß
    Markus


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  2. #2
    Anonymous
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    Hey Markus,

    - Wie bekomme ich die Stromversorgung nach hinten und wo hohle ich sie her!
    Du legst am besten ein Kabel direkt von der Batterie in den Innenraum (guck einfach wo die anderen Kabel die vom Motorraum in den Innenraum gehen durchgeführt werden). Mach am besten nahe der Batterie eine Sicherung dazwischen.
    Dann legst du das Kabel durch den Innenraum in den Kofferraum. (am besten ganz links oder rechts im Auto unter dem Teppich und dann durch den Rücksitz in den Kofferraum.
    Nimm kein zu dünnes Kabel. Frag einfach in einem Technikmarkt (Mediamarkt, Saturn oder Fachhändler) nach dem richtigen Kabel und passender Sicherung.

    - Muss ich den Woofer nochmal extra erden? Wenn ja wie mache ich das am besten!
    Da du ja jetzt nur den +Pol hast brauchst du noch Masse. Leg einfach ein Kabel im Kofferaum irgendwo an die Karosserie (Masse von der 3. Bremsleuchte, Rücklichter irgendwo wo eine Schrube direkt in die Karosserie geschraubt ist.)

    - Welche Arten von Kabeln brauche ich für den Einbau!?
    Wie schon gesagt Frag den Händler nach einem Kabel für die Spannungsversorgung und ein kurzes für die Masse. (Kannst auch den Rest vom Kabel für die Spannungsversorgung für die Erdung nehmen.)

    Grüße Grisu

    Ps: Ist wirklich nicht schwer

  3. #3
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Danke für die Hilfe Grisu!
    Gibts bei der Baterie irgendwo einen Verteilerkasten oder muss ich da das Kabel direkt dran machen! Kann ich nicht vielleicht den Strom von Ziehgaretten Anzünder nehmen? sind doch auch 12V!
    Hast du noch irgendeinen Tipp zur Befestigung von dem Würfel im Heck ohne zu bohren oder zu schrauben!? Oder vielleicht allgemein nützliche Tipps! Ka und Fiesta sind sich doch ziemlich ähnlich oder? Also wird das bei einem Enbau in meine Kugel wohl sicher genauso funktionieren!

    Gruß
    Markus


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  4. #4
    Anonymous
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    Ich würd das Kabel direkt an die Batterie klemmen. Wenn nämlich die Kabel zwischen Batterie und Subwoffer zu dünn sind dann kann dir passieren, dass sie zu heiß werden und dir im allerschlimmsten Fall das Auto abbrennt. (Ich wollte dir keine Angst machen, mit einem ordentlichen Kabel kann nichts passieren).
    Achte gut drauf, dass alle Kabel ordentlich fest sind und auf jeden Fall am richtigen Anschluß. (Nicht + und Masse vertauschen, die Spannungsversogung nicht auf den Line in usw)
    Klemm die Batterie vor dem Einbau ab, nur der + Pol reicht schon, und klemm sie erst wieder an, wenn alles Eingebaut ist und du nochmal alle Kabel überprüft hast.

    Viel Spaß dabei
    Grisu

  5. #5
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Alles klar! Danke! Werde dann die geeigneten Kabel mitkaufen wen wir den Würfel hohlen!
    Kannst du ungefähr sagen wie viel Arbeit das ist?

    Wie bekommeich eigendlich das Stromkabel in den Innenraum? Muss ich da bohren?

    Gruß
    Markus


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  6. #6
    Ex-Member Ka-Owner Germany Avatar von Lord Stone
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    normalerweise sind plastikabdeckungen im motorraum.
    da brauchst du einfach nur mit nem schraubenzieher durchdrücken und dann kannst du schon das kabel verlegen.

  7. #7
    Anonymous
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    Ich würd als Zeit mal einen Samstag morgen einberechnen, wenn du sowas zum ersten mal machst.
    Um vom Motorraum in den Innenraum zu kommen guckst du am besten wo die anderen Kabel durchgehen. Da müssen irgendwo schon Durchgänge sein. Geh am besten dem Kabel nach was schon am + Pol der Batterie ist.

    Grisu

  8. #8
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Super! Danke für Eure Hilfe! Jetzt kann da ja nichts mehr schief gehen! :P
    Wenn die Kiste drin ist werde ich dann noch mal posten und meine Meinung kundgeben!

    Gruß
    Markus


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  9. #9
    KA Driver Avatar von Jens
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    ich habe das kabel einfach dort lang verlegt wo der scheibenwischermotor sitzt. einfach abschrauben kabel rein wieder zu, links ist dann noch so ne kleine klappe mit nem gummi lappen dort kommt das dann bei mir wieder raus und geht durch den gummistopfen hinter dem linken dom (ich glaube unter dem klima behälter, den ich nicht hab ) direkt in die fahrgastzelle. hat zwei vorteile, du brauchst nicht bohren und das kabel liegt insgesamt nur ca.20cm im mototraum. masse kannst du wie schon gesagt, hinten im kofferaum holen, da sind soweit ich weiss mindestens mal 2 schrauben. das ganze dürfte nicht länger als ne stunde dauern....

    kann ja mal ein bild machen, damit das auch verständlich ist
    Status: out of order!


  10. #10
    KA Driver Avatar von BuzzyFuzzy
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    Der Ausgleichsbehälter für die Kühlwasser-Versorgung ist mit einer Schraube befestigt, Gut sichtbar. Schraube abmachen und den Behälter abziehen, dahinter siehst du den Kabelbaum in einer Gummimanschette verschwinden. Ein Gumminippel müsste noch frei sein , da ein Loch reinmachen und das Kabel reinstopfen ( so 1 m etwa) . dann legst du dich im den Fussraum von der Fahrerseite und greifst hinten richtung Motor und " suchst " das kabel. Dann müsstest du es haben . Nu nimmst du die Seitenverkleidung vom Fussraum ab , das Türgummi und dann kannst du das Kabel neben dem Kabelbaum verlegen welcher im Türeinstieg unter der verkleidung liegt , verlegen. Falls noch fragen sind , einfach fragen .

    Gruß David
    Wenn man nicht weiß was man will,
    dann bekommt man das,
    was man nicht will

  11. #11
    Ex-Member Ka Owner Germany Avatar von Ka_ramba
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    Das Kabelverlegen is ja nu schon beschrieben, aber: Es muß unbedingt eine angemessen dimensionierte Sicherung max. 25cm von der Batterie entfernt in das Powerkabel eingebaut werden, um im Fall der Fälle einen Kabelbrand zu verhindern!!! Außerdem mäckert sonst der TÜV.

    M. :hg:
    Man kann auch mit 3kW Spaß haben... Solange sie im Kofferraum sind!!!
    3.Platz Hollenstedt ´03

  12. #12
    KA Driver Avatar von BuzzyFuzzy
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    Wollte doch nur Hilfestellung geben .
    Menno. :oops:

    Gruß David
    Wenn man nicht weiß was man will,
    dann bekommt man das,
    was man nicht will

  13. #13
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    So! Die Kiste ist jetzt gekauft! Dazu noch zwei Chinkabel mit einer Ader die an den Antennenausgang angeschlossen wird zwecks Stromabschaltung bei Autoabschaltung (so haben die mir das erklärt!) Zusätzlich Kabel für Strom und Erde und einer Riesensicherung für den Batterie.-Anschluss. Jetzt muss nur noch alles angeschlossen werden! Wo bastel ich diese Sicherung denn am besten hin! Sollte ja nicht im Motorraum rumliegen! Hat jemand vielleicht da irgendwie Fotos vom Einbau! Wie gesagt geht es momentan um nen Fiesta! Aber vielleicht kommt so was ja auch in meine KA :lol:
    Danke

    Gruß
    Markus


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  14. #14
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    Die Sicherung kommt in den Motorraum.

    Es muß unbedingt eine angemessen dimensionierte Sicherung max. 25cm von der Batterie entfernt in das Powerkabel eingebaut werden, um im Fall der Fälle einen Kabelbrand zu verhindern!!! (von Ka-ramba)
    Da kann ich nur zustimmen.

    Grüße Grisu

  15. #15
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    also laut versicherung MUSS die sicherung in einem abstand von 30 IM motorraum sein, weil wenn es einen kabelbrant gibt und die sicherung ist
    im kofferraum dann zahlen die keinen pfennig. musst dir vorstellen der strom fliest das komplette auto durch bis zur sicherung und da würd natürlich schon etwas wärmer als auf 20 - 30 cm.
    für den einbau wenn man etwas ungeschickt ist braucht man nen guten tag, aber wenn man noch nen kofferraum ausbau man so wie bei mir was ist nicht super aufwendig ist braucht man schon etwas länger.

  16. #16
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Das mit der Sicherrung ist klar! Die Frage ist ob es zwecks zugänglichkeit und Befestigungsmöglichkeit besser ist die Sicherung zum beisspiel in den Fusßraum zu legen! oder ist das dann wieder zu weit weg von der Batterie (keine Ahnung wo das Kabel her kommt!) oder ist es vorgeschrieben die sicherung im Motorraum unterzubringen! Ich hab halt absolut keine Ahnung von sowas und frag lieber dreimal nach!

    Gruß
    Markus


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  17. #17
    Anonymous
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    Bei 25cm Abstand zur Batterie muss die Sicherung ja im Motorraum sein.
    Du wirst schon was finden um sie dort irgendwo fest zu machen. Am besten mit Kabelbinder an ein anderes Kabel oder ein Karosserieteil. (Halterung von irgendwas). Aber mach sie nicht an irgendwas fest, dass heiß wird.

    Grüße Grisu

  18. #18
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    das werd ich schon iregendwie hinbekommen! 8)
    Wie bekomme ich den das Radio aus dem Schacht!? Ist nen Fiesta mit nem Sony MDX C5960R. Da ist nirgends irgendeine Vorichtung zum rausziehen zu erkennen! muss ich ersr die blende wegnehmen!?

    Gruß
    Markus


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  19. #19
    Anonymous
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    Hast du keinen der dir da helfen kann, der sich ein bischen mit sowas auskennt? Wird schon schief gehen

    Für das Radio musst du erst die Blende abnehmen. Dann brauchst du warscheinlich auch noch so eine art Schlüssel (Diebstahlsicherung). War bei dem Radio sowas dabei? Das können z.B. zwei gebogene Stangen sein.
    Wirf mal einen Blick in die Bendienungs-(Einbau-)Anleitung vom Radio.

    Grüße Grisu

  20. #20
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von LuKA
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    Ne Frage hab ich noch!
    Bei den beiden Kabeln, die vom Radio zum Subwoofer führen ist so ein isolierter Draht dabei! Der Verkäufer hat gesagt, das wäre für die Stromabschaltung des Woofers und müsste am Antenenausgang am Radio angebracht werden! Wie funktioniert das denn? Ist da bei eingeschaltetem Radio Dauerstrom drauf oder gehen über das Ding Impulse beim Ein- und Ausschalten raus! Für eine einfahrbare Antenne oder sowas! Brauch ich das einfach nur ins so ne Buchse zu stecken? Gefunden hab ich in der Radioanleitung noch nichts! ABer ich gebe nicht auf.
    Falls mir da nochjemand von euch helfen könnte wäre das super! Hab nämlich wirklichniemanden, der mir helfen könnte! :|
    Danke!!

    Gruß
    Markus


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