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Thema: Motorumbau 1.6 XR 3i aus 3er Escort in KA

  1. #1
    EX Member KA Owner Germany Avatar von Dietonight
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    Standard Motorumbau 1.6 XR 3i aus 3er Escort in KA

    Kann mir mal einer sagen ob die bremsanlage von dem Escort in den KA passt und das getriebe und der rest und kennt am besten noch nen schrauber der das umsonst oder für ne kiste bier macht???


    Danke im voraus dietonight

  2. #2
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Bremsanlage müsste passen, der Puma-KA am Ring hatte ja auch die Anlage aus dem Escort Cosworth drin. Der Einbau soll wohl ziemlich unproblematisch gewesen sein (10 Minuten !?!)

    Motoren, die passen:
    1. puma 90 PS
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  3. #3
    test_driver
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    boar die 170 ps müssen sowas von dermaßen böse sein.....
    wäre ja echt ne überlegung wert wenn man mal kurz im
    lotto gewonnen hat.... .
    mfg bis dann

  4. #4
    Ex Member Ka-Owner Germany Avatar von MrMattn
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    aber auch nur dann...
    :lol:
    Gruß Mattn



  5. #5
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Und was willst du dann mit deinen 170 PS?

    Ich will nicht sagen, dass Ford keine stabilen Autos baut, aber ich denke nicht, dass die KArre () 170 PS lange aushalten wird
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  6. #6
    KA Driver Avatar von Jens
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    genau! die 130ps sind meineserachtens die absolute grenze die man in das auto einbauen sollte!!! denk nur mal dran wenn du mit 180 die kontrolle verlierst und was das auto dir sicherheitstechnisch bietet, aber das muss bekanntlich jeder selbst wissen!

  7. #7
    test_driver
    Gast

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    also wenn man mal von der sicherheit absieht...und ich denke nicht das hier jeder so fährt wie meine 70 jährige oma das auch ja nichts passiert...
    meinte ich ja eigentlich nur das es sicherlich mal fett wäre 170 ps zu haben und dann nem g**f fahrer zu zeigen was ich von ihm halte.... :evil:
    war ja nur mal so en gedanke...
    auf dauer sieht die sache sicherlich anders aus...von wegen wie lange das auto hält...

    bis denne
    mfg

  8. #8
    KA Owner Germany - Moderator Avatar von Agamemnon
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    Natürlich kannst du mit den 170 Pferden so ziemlich jedem dein(e) Auspuffrohr(e) zeigen. Vor allem wegen dem niedrigen Gewicht gehst du ab wie Schmitz' Katze. Der Puma-KA am Ring brauchte lt. Besitzer 6,5 Sekunden von 0 auf 100. Wenn du die Leistung vernünftig auf die Straße bringen kannst, sind 5 Sekunden mit 170 PS sicherlich machbar.
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  9. #9
    KA Driver Avatar von Jens
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    Zitat Zitat von test_driver
    also wenn man mal von der sicherheit absieht...und ich denke nicht das hier jeder so fährt wie meine 70 jährige oma das auch ja nichts passiert...
    meinte ich ja eigentlich nur das es sicherlich mal fett wäre 170 ps zu haben und dann nem g**f fahrer zu zeigen was ich von ihm halte....
    ich bin einmal mit dem no-limit ka selber gefahren, zwar nur autobahn und ganz wenig landstraße und bin felsenfest davon überzeugt das der puma ka gegen nen 106 s16 alt aussieht! es stimmt schon das die leute dich doof ankucken wenn du z.b. nen 3er gti dezent mit 210 übreholst und der nicht nachkommt, aber mit 170ps und dem auto .....

  10. #10
    test_driver
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    naja aber du hast sicherlich en mortz gaudi mit 170 pferdchen in nem ka....
    ich glaube da kannste nichts gegen sagen ich will ja nicht sagen das es ein muß ist ich meinte ja nur es wäre witzig....mal abgesehen von allem was dagegen spricht....

    mfg

  11. #11
    Ex-Member Ka Owner Germany Avatar von Julian
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    leg auf ide 170 pferde nochmal 100 drauf...soll es geben...sogar in nem ka!!
    hab es aber selbst noch nicht gesehn!!!

    freundliche grüße
    euer "EX-Club-Küken" Julian

    ... naja wer weis die Zukunft bringt...
    Das Herz schlägt für Alfa, aber "BackToTheRoots" ist auch nicht schlecht!

  12. #12
    KA Driver Avatar von Jens
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    by the way... es soll auch nen modifizierten smart geben mit ca. 150ps, der reine selbstmord!

  13. #13
    KA Owner Germany - Member Avatar von Puppet
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    also 1-3 und 6. - 8. hörn sich auch noch recht gut an,
    bloss würd mich intressieren, was der spass dann kostet, wennman KFZ mechanischtechnisch gesehen jemand ist, der 2 linke hände hat, und eigentlich auch keinen kennt der was machn könnte ausser ne werkstatt halt ... 4k € reichen wohl net, oder ?

    btw.: 1. posting =) Juchei, *winke*
    hab mich vor ca 30 min hinreissen lassen, in den club einzutreten ... ^^
    :devil:

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  14. #14
    Ex-Member Ka Owner Germany Avatar von Marwin
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    Hi

    also meines Wissens müßten alle IB5 Getriebe in den Ka passen. Ich glaube die werden heute auch noch in den Focus eingebaut (ich mein bis 100PS). Sind jedenfalls die wo desöftern der Rückwärtsgang nicht sofort rein geht.
    Der Weg ist das Ziel!

  15. #15
    KA Owner Germany - Member Avatar von Puppet
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    Standard

    Sind jedenfalls die wo desöftern der Rückwärtsgang nicht sofort rein geht
    LOL, dachte schon ich wär damit alleine ....

    sorry fürs OT ..
    was müsste man denn so für nen umbau alles wechseln ?? (denkma s is mehr als der motor, [kenn misch nöd aus])
    :devil:

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  16. #16
    EX Member KA Owner Germany Avatar von Dietonight
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    Die Getriebe von KA und Puma und Focus ist das IB5, läßt surch durcheinandertauschen.
    Über Verbrauch redet man nicht, Verbrauch hat man!

  17. #17
    Mondeo Driver Avatar von Dirch
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    Hi,

    Zitat Zitat von Marwin
    Hi

    also meines Wissens müßten alle IB5 Getriebe in den Ka passen. Ich glaube die werden heute auch noch in den Focus eingebaut (ich mein bis 100PS). Sind jedenfalls die wo desöftern der Rückwärtsgang nicht sofort rein geht.
    das IB5 wird beim Focus bis zum 1.8er mit 115 PS verbaut, nur die Diesel und die Benziner drüber haben ein anderes Getriebe.

    Gruß Dirk
    A bad day at the beach is better than a great day at the office.


  18. #18
    KA Driver
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    Sind jedenfalls die wo desöftern der Rückwärtsgang nicht sofort rein geht.
    Ahhhhhh endlich bin ich beruhigt.Und ich dachte schon das hätte was mit mir zu tun :oops:
    640 Kilobyte sind genug für jeden!
    (Bill Gates, 1981)

    Ich denke, es gibt weltweit einen Markt für vielleicht fünf Computer
    (Thomas Watson, Vorsitzender von IBM, 1943)

  19. #19
    Ex-Member Ka Owner Germany Avatar von Julian
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    Zitat Zitat von "Puppetmastawas müsste man denn so für nen umbau alles wechseln ?? (denkma s is mehr als der motor, [kenn misch nöd aus
    )
    also zum motr muss dann auch die passende elektronik (steuergerät und kabelbaum), getriebe, bremsen....
    naja is schon ein bissel aufwand...
    no limit brauchen 14 tage fürn umabu und wollen für umbau mit tüv abnahme 3000 euros....
    2500 für einbau und 500 tüv....
    na wenn mans hat....

    p.s.: der preis versteht sich OHNE motor und materialien, nur das eigentliche einbauen!

    freundliche grüße
    euer "EX-Club-Küken" Julian

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  20. #20
    KA Owner Germany - Member Avatar von Puppet
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    aha, also könnte ich so knapp auf 7k € kommen (vielleicht auch mehr ?)
    ich glaub das isses mir dann doch net wert und ich kauf mirn motorrad das dann mehr PS hat wie mein auto =) [kann ich mir ja gleich das kreuz für den strassenrand mit aussuchen...]
    :devil:

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