Übersicht Fahrwerke und Gewinde für den KA

[Neptun]

Hab mir gedacht es wär mal ganz praktisch wenn man nen Thread macht in dem die Leute mal schreiben können welches Fahrwerk oder Gewinde sie in ihrem KA haben und welches Baujahr der KA hat. Gibt ja einige Fahrwerke nur für bestimmte Baujahre, Stichwort Auge/Gabel

Also wo sind die Vorteile und Nachteile eurer Fahrwerke??

EDIT by Didi
Hier ein guter Link zum Thema Fahrwerke & Co
Wenn ihr vorhabt euch ein Fahrwerk oder Federn zu kaufen lest euch das erstmal durch.

Hier gehts zur Fahrwerksfibel

Danke an Mattn für den Link

[Didi]

Gute Sache Neptun
Dann fang ich mal an.

Fahre einen Ka Baujahr 07/2000 Befestigung: Auge
Fahrwerk KW 40
Fahrwerk ist sehr straff, fährt sich aber klasse. Hat sich allerdings relativ stark gesetzt

Hinten ist das Fahrwerk 5-fach per Nut verstellbar

Kostenpunkt: 400-450€

[MrMattn]

Fahre einen Ka Baujahr 06/1998 Befestigung: Gabel
Gewindefahrwerk Koni auf 60/50 ca eingestellt
Fahrwerk ist in der Härte einstellbar. Aber selbst wenn es auf weich gestellt ist ist es noch ziemlich brutal, fährt sich 1A!
Vorne müssen bei Felgen mit ET 35 die Bolzen verlängert werden da eine 5mm Spurverbreiterung hin muss da sonst die Felge an Federbein schleift.
Falls euer KA ABS hat wird es bissel teuer weil die Bolzen dann nicht grade einfach zu wechseln sind.

Kosten Fahrwerk rund 700 Euro (brutto)

[svenny]

Dann schließ ich mich mal an!

KA Bj. 08/98 Hinterachse Gabel
Gewindefahrwerk KW inox Variante 3 - Härte, Zug und Druck einstellbar
Fahrverhalten und Qualität is einfach geil, allerdings sollte man sich die Verstellmöglichkeiten von jemanden erklären lassen, der das beherrscht und schon ein paarmal gemacht hat... Aber wenns mal richtig eingestellt is, is es der absolute Hammer, meiner Meinung nach nicht zu toppen!
Allerdings ist auch der Preis net von schlechten Eltern: ca. 1500€

Sven

[backpulva]

Ford Ka Bj. ´99
Hinterachsbefestigung: Auge

Fahrwerk: FK Highsport 40/40

Fahrverhalten sehr sehr gut! Straff, aber komfortabel. Direkt nach Einbau 2 cm runter, aktuell ~3,5 cm. Alle Federn gleichmässig gesetzt - TOP Zufriedenheit zu einem TOP Preis von 300 EUR

[ii40]

Ford KA BJ 5/2000
HA Befestigung: Auge

Fahrwerk von FK 75/50

Preis: 379 Euro

Also wer seinen KA an der vorderachse für günstig geld tief kriegen will sollte sich dieses fahrwerk kaufen ! fahren den ka auf 14" und es schaut echt gut aus. an der ha könnte er noch etwas tiefer.

fahrverhalten ist echt wie gokart, jedoch in extremsituationen (also nicht im normalen fahrbetrieb) neigt das fahrwerk vorne leicht zu "trudeln"

[darki]

Ford KA BJ '98
HA Befestigung: Gabel

Fahrwerk von Weitec 50/35

Preis: 350-380€

Die Dämpfer hinten sind 3-fach nutenverstellbar.
Das Fahrwerk ist sehr hart, entsprechend praktisch kein Komfort mehr, gute Verarbeitung, nach 2 Monaten bisher kein Setzen.

Fazit: Wer ein knüppelhartes Komplettfahrwerk für wenig Geld und trotzdem guter Qualität sucht, kann mit dem Weitec Ultra Gt 50/35 nichts falsch machen. Ich bin damit hochzufrieden. Der Name Ultra ist wirklich Programm.

[afriKA]

ford KA Bj 11/97

hab jetzt seit 35 000 km ein FK Higesport drinn
hinten mit gabel
heb es auf ca 75/60 gedreht....

am anfang war es schon net schlecht war schön sportlich aber man hat nicht gemerkt das der bock so sack tief ist...
nach ca 10 000 km hat man angefangen die hintern dämpfer zu hören...
hab das ding jetzt ca 35 000 km und heute gemerkt das beide hinteren dämpfder im ***** sind

wenn ich mir nochmal was hole dann nur KW oder Koni

[Haukman]

soooooooooo....

Habe jetzt seit ende august das KW Variante 2 inox-line Gewindefahrwerk mit Härteverstellung in der Zugstufe drin...

Das Fahrwerk ist meiner Meinung nach der absolute Hammer: Sportlich hart abgestimmt, auch wenn man es auf "weich" stellt (ist wohl so hart, das ich es ziemlich runter gedreht habe) und eine super Strassenlage. Den Komfort lasse ich mal ausser acht, da man auch nicht davon sprechen sollte, wenn man sein Fahrzeug tiefer legt...
Aber die Fahreigenschaften haben sich merklich verbessert

Ein sehr wichtiger, nicht ausser acht zu lassender vorteil, ist die fertigung aus edelstahl, das gewinde bleibt sauber und ist auch nach langer zeit noch einfach verstellbar.

Ein Nachteil ist leider der recht hohe Preis von 1100 euro...Das Fahrwerk an sich ist seinen Preis wert, jedoch lässt sich da wieder um Sinn oder Unsinn streiten....

Fazit: Wer ein super geiles Gewindefahrwerk mit Härteverstllbarkeit in der Zugstufe haben möchte, ist mit diesem Fahrwerk sehr gut beraten.

Dieses Fahrwerk ist nicht nur etwas für die optik, sondern auch für regelrechtes Fahrwerktuning gegeignet...

Des weiteren rate ich jedem eine Domstrebe an der VA zu verbauen, da diese bei einem Gewindefahrwerk wirklich von Vorteil ist, sonst überlebt das Fahrwerk noch euere Karosse (wirds wahrscheinlich eh tun :P )

In diesem Sinne... 8)

[cyber]

Na dann werd ich auch mal meinen Senf dazugeben:

Fahrzeug:
Colorline 7/2003
Befestigung:Auge

Fahrwerk:
Weitec 50/35
mit Nutenverstellung an der Hinterachse

Preis: 335,-


Fahrverhalten/Komfort:
sportlich straff aber nicht knüppelhart

Setzungsverhalten:
kann ich noch nichts genaues sagen da es erst ca.7000km eingebaut ist

Faziteigene Meinung)
Preiswertes, aber dennoch komfortables, Fahrwerk.
Ideal für Vielfahrer die Ihre Bandscheiben noch brauchen.

Pluspunkt:
Durch die Nutenverstellung an der Hinterachse kann man den Höhenunterschied im Radhaus zwischen vorn und hinten angleichen. :o


21.04.06

Fazit nach 50000km:

Setzung: kaum feststellbar

Aber dafür zwei ölende, also defekte Hinterachsdämpfer(durch Begrenzer), die natürlich nach 1,5 Jahren ausserhalb der Garantie liegen.

[harry]

na gut ich auch dann.

Baujahr: 2000
Ha Befestigung: Auge
Fahrwerk von Weitec Ultra GT
Tieferlegung 50/50

Is schön hart und lässt sich aber trotzdem super fahren. nur bei strassen wo schon normale fahrwerke zu tun kriegen bekommen die bandscheiben was zun tun. aber ansonsten ein preiswertes gutes fahrwerk was sich zimlich schnell gleichmäßig gesetzt hat

Kostenpunkt: ca 400

[Jens]

Ka Baujahr 09/98
Befestigung: Gabel
Fahrwerk: KW 40mm
Fazit: besser als Serie, aber noch mit genug Rest-Fahrkomfort

[KA_911]

Das hatt ich ja auch schon länger mal vor...

KA-Baujahr: 05/99
Befestigung: Auge
Fahrwerk: KW-Sportfahrwerk 40/40

Fazit: sehr straff und knackig, richtig geil zu fahren. Kann man durchaus empfehlen, allerdings bleibt der Komfort nahezu komplett auf der Strecke!
ACHTUNG: Das Fahrwerk setzt sich gern sehr stark: bei mir ging es ca. 20mm an der VA und 30 an HA in die Knie, allerdings liegt es so für mich perfekt!

[Anonymous]

dan reihe ich mich mal ein und gebe meine bisherige meinung zum besten


KA-BJ: 98
Befestigung: Gabel
Fahrwerk: Weitec Hicon GTN
vorne gewinde, hinten nuten
5Tieferlegung: 75/45


Fazit:
DEUTLICH härter und straffer wie vorher mit nur den federn!!!
Fährt sich echt gut, man merkt zwar echt jeden hupel und unebenheit,aber so sollte es ja sein.
nick-und schaukelbewegungen beim anfahren und bremsen, sowie kurven
kaum!!

in verbindung mit der domstrebe vorne und den breit/niederquerschnittsreifen fast go-KArt-feeling

und dann der unschlagbare preis von 450 für ein gewinde!!!!

[Neptun]

So, ich nun auch


KA Futura² Baujahr 2001 Befestigung Auge

Fahrwerk selber zusammengestellt:
Dämpfer Koni Gelb vorne und Hinten, Härteverstellbar.
Dazu 60mm Powertech Federn.
Bereifung 195/45R15 auf 8x15 ET25/05

Fahrverhalten: Super! Liegt sehr straff und fährt sich wahlweise wie ein Go-Kart oder recht komfortabel.
Durch die Härteverstellung ist hier aber ein größerer Spielraum.

Bei mir hat es sich, was wohl aber am Serienfahrwerk lag, auf ~100/90mm gesetzt! (Serienfahrwerk war höher als an einem Baugleichen KA im Vergleich, warum auch immer...)
Mit 15" ist es grade so im Grenzbereich! Würde eher empfehlen etwa 14" mit 195/45R14 zu fahren, da die Freigängigkeit mit 15" recht knapp ist...

[KA_911]

Ich könnt hier ja auch mal mein Aktuelles auflisten:

KA-Baujahr: irgendwas/96
Befestigung: Gabel
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk Variante 2 inox-line
Tiefgang: irgendwas um 80mm würd ich schätzen.
UVP: ~1100€

Fazit: Fährt sich extremst geil, allerdings finde ich es hinten etwas zu schwammig sogar bei "hartem" Dämpfer-Setup.
Aber ansonsten auf jeden Fall empfehlenswert! Vor allem aufgrund der Verarbeitung!

[KoelnerKa]

Eigtl könnte ich auch mal hier rein schreiben:

KA-Baujahr: Produktion 11/98 EZ 12/98
Befestigung: Auge
Fahrwerk: Bilstein B4 Dämpfer mit Vogtland Red Violet 35/35 Federn (gibt es auch von Sandtler als B-Gas Fahrwerk)
Tiefgang: 35/35mm
Neupreis: ca. 330€
Bereifung: Sommer: Continental Sport Contact 185/50R14
Winter: Uniroyal MS Plus 5 165/65R13


Fahre das Fahrwerk seit knapp 8Monaten und bin recht zufrieden.
Die Qualität ist bei beiden Firmen natürlich exzellent, ich hoffe auch dass das noch lange so bleibt.

Beingt dadurch, dass es kein "echtes" Rebound-Fahrwerk ist, ist es natürlich nicht so sehr hart, aber für ein straffes, sportliches Fahrverhalten, ist es allemal gut.

Ich nehme mal an zb das KW 35/35 oder 40/40 ist doch ne Stufe härter, dass kommt eben auf den persönlichen Geschmack an.
Kleiner Kritikpunkt ist dass das Fahrwerk mti den schmalen Winterreifen auf Schlaglöchern (kurze Stöße) recht hart abrollt, quasi rumpelt.
Dieses Phänomen ist mit der breiteren Sommerbereifung nicht so ausgeprägt.
In sehr schnell gefahrenen Kurven hat das Fahrwerk vllt noch was zuviel Seitenneigung, s.o.
Die Straßenlage ist aber auch dank des sehr guten Grips der Contis ausgezeichnet.

Mit der Winterbereifung wirkt der Ka hinten optisch leider etwas tiefer als vorne, mit der Sommerbereifung nicht.

Die perfekte Tiefe wäre für mich wohl ein Weitec 50/35, was ja hier auch durchaus gelobt wurde (zumindest mit den KW Dämpfern)

MFG Nicolas

[KAmmer]

Dann poste ich meine Meinung auch mal rein

KA Baujahr: 07/99
Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk Inox-Line Variante 1
Befestigung: Auge
Tieferlegung: 60/60
Felgen/Reifen: leider noch original (6x14 Alus / 165/60 R14)

Fazit:
Sehr zufrieden... Straffes Fahren auch in engeren Kurven (das ohne breite Schlappen). Hart, aber trotzdem noch Komfortabel. Durch die Tieferlegung, hab ich gemerkt, sogar ein wenig bessere Beschleunigung.

Preis: ca. 1000,- €

[wesb]

KA Baujahr : 03/2000
Fahrwerk : Weitec Komplettsportfahrwerk
Befestigung : Auge
Tieferlegung : 50/35
Felgen/Reifen : Viper 6x15" et 28 mit 195/45R15 Wanelli reifen (kommt jetzt aber rundum 5mm Spurplatten)

Fazit :

Hab es zwar erst eine woche drin und bin wirklich begeistert.. sehr straff in engen Kurven und mit noch rest Komfort.

Preis : 280,-€ inklusiv Versand

[Charly]

Bj. : 10.2001
Fwk. : K.A.W. Pluskit (Feder/Dämpfer)
Bef. : Auge
Tiefe : 65/45 mm
Räder : Revo. Modern Line in 7x14 ET 15/19 mit
Uni. Rain Sport in 195/45 R14

Fazit : Kein Ping Pong fahren aber trotzdem sehr sportlich.
Fahre diese Fwk. seit knapp 9 Jahren und hatte noch nie Probleme.

Kosten : liegt bei 522 € (kann ich bei Bedarf evtl. etwas günstiger bekommen :icq3: ).
Nicht grad günstig aber gute Qualität. Auch mit KONI erhältlich.